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 12 Dic 2016   by Motorsbreakingnews

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Nuovo design per la Nuova Twingo GT; presa d’aria sul parafango posteriore sinistro che riduce del 12% la temperatura dell’aria in ingresso nel turbocompressore, e il regime di rotazione del turbocompressore è stato aumentato. Assetto ribassato di 20 mm.

Il tutto si traduce in una buona tenuta di strada

Due le modalità di guida: Normale ed Eco.

Motore: 898 cc a tre cilindri ed una potenza complessiva da 110 CV che le permettono di raggiunger i 182 km/h ed una coppia massima di 170Nm. Nuove tarature dellʼESP e sterzo servoassistito che varia in base alla velocità.

Cambio ha 5 rapporti corti che garantiscono un buono  spunto.

Pneumatici sono 185/45 davanti e 205/40 dietro, su cerchi da 17.

 

Fonte: Renault Italia

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