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50 kg in meno rispetto alla generazione precedente, grazie ad un’ impiego di materiali più leggeri, ha generato una diminuzione di peso .

A cambiare è anche l’estetica dalla quale si evince un carattere più sportivo. Entrambi i modelli arriveranno nelle concessionarie italiane dal prossimo autunno.

La nuova A5 Coupé si presenta ancora più elegante, ma il design si abbina anche ad una aerodinamica raffinata.

Motorizzazioni

La gamma motori offre 3 motorizzazioni TFSI: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI e 3.0 TFSI (compresa la nuova Audi S5 Coupé) e 2 motorizzazioni TDI 2.0 TDI e 3.0 TDI, con potenze che vanno da 190 CV E I 286, ad eccezione della S5 che monta un motore V6 e di cavalli ne ha ben 354 CV ed una accelerazione da 0-100 km/h in 4.7 secondi.

Cambio manuale a sei marce o il famoso S tronic a sette rapporti concludono il quadro, mentre va detto che qui per la prima volta è possibile optare anche per la nuova trazione quattro con tecnologia ultra, attualmente abbinata alle motorizzazioni a quattro cilindri TFSI e TDI con cambio manuale.

In termini di efficienza per quanto riguarda l’ Audi  A5, spicca il motore 2.0 TDI ultra 190 CV, con un consumo nel ciclo combinato di 4,0 l/100 km ed 105 g/km di CO₂.

Riduzione di consumi che sale al 22%.

Accessori

• Specchietti retrovisivi esterni regolabili, riscaldabili e ripiegabili elettricamente
• Climatizzatore automatico con regolazione in funzione dell’irradiazione solare

Infotainment – Sistemi di navigazione

• Altoparlanti passivi
• Lettore CD singolo
• Comunicazione
• Freno di stazionamento elettromeccanico
• Senza assistente di cambio corsia
• Senza dispositivo di ausilio al parcheggio
• Strumentazione a illuminazione regolabile con tachimetro elettronico

Sicurezza

• ESC (sistema elettronico di controllo della stabilizzazione). Con bloccaggio trasversale
• Freni anteriori a disco
• Freni posteriori a disco
• Senza Audi drive select
• Servosterzo elettromeccanico
• Sospensioni/ammortizzatori standard
• Terminali di scarico lucidi visibili