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La Pirelli svela nel paddock di Monte Carlo, le nuove coperture per il Campionato di Formula 1 2017.

Le nuove coperture misureranno una larghezza maggiore sia all’anteriore che al posteriore.

Anteriore 245mm a 305mm mentre al posteriore 325mm a 405mm. Il diametro rimarrà grossomodo invariato 13 pollici.

Tutto questo implica una maggiore larghezza della monoposto: dall’ala anteriore, al fondo e coinvolgerà anche le pance.

tempi sul giro inferiori di 3 e 4 secondi in meno al giro rispetto ai tempi attuali, garantendo più velocità in curva.

L’obiettivo è di mantenere i 5 compound di mescola impiegati in questo campionato: ultra-soft, super-soft, soft, media e hard.

La pirelli ha studiato delle coperture totalmente nuove, che si fanno notare immediatamente per le generose forme.

I test verranno effettuati sulle monoposto degli anni precedenti, dapprima con le misure attuali e successivamente con le misure nuove.

Saranno Ferrari, Red Bull e Mercedes a testarle in estate con vetture del 2015, modificate per ospitarle e simulare l’effetto suolo delle auto 2017

Fonte: LaF1.es